齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王皇 李庆斌 摄影记者 王媛
9月29日，济南轨道交通6号线迎来开工，全长约40.1km、33座车站。串联国际医学科学中心、央企总部城、大明湖、高新产业园区、济南自贸试验区、省企总部城等大型客流集散点和重点发展区域，6号线将成为加速济南城区东西经济活动、生产要素流动的黄金线，为济南“东强”“西兴”“中优”带来地铁动能。
“‘交通行，百业兴’，6号线的建设，使市民未来的出行变得更方便，也将对改善济南的交通环境，特别是建设‘大强美富通’现代化国际大都市起到重要的推动作用。”济南市市民巡访团团长辛安认为，6号线不仅是一条横跨济南东西的地铁线，更是一条主动脉，建成后将大大加强城市东西区域功能、空间和产业的联系。
除串联3大火车站外，6号线作为轨道交通东西向骨干线，沿城市最重要的东西向发展轴而规划，覆盖了城市成熟功能区及开发新区，是支撑城市东西主轴形成的关键，能够促进城市的空间东西拓展。线路经过人流量密集区域，对服务经济社会高质量发展意义重大。
“这条线路东西贯穿济南西部核心区、泉城特色风貌区和东部新城区，国际医学科学中心央企总部城、国际金融城、高新产业园区、济南自贸试验区、省企总部城等大型客流集散点和重点发展区域，这是一条经济发展形态非常丰富的线路，6号线恰好能促进各个功能区之间的经济活动和信息交流。”山东财经大学区域经济研究院院长董彦岭表示，6号线将加强东部及西部城区各建设项目之间的联系。
济南工程职业技术学院党委副书记、教授吴学军认为，6号线在加快济南城市更新，促进城市品质提升，支撑“东强”“西兴”“中优”城市格局发展上具有重要意义。
6号线的建设运营将加速主城区功能提升，起到强化中心地位的作用。线路东西串联主城区内各大功能区，产业间将得到互补和协作，增强了中心的吸引辐射力度。6号线虽然仅在主城区内部，但通过轨道交通的连通，将强化CBD奥体中心区和城市活力副中心的辐射带动能力，为“东强”和“西兴”赋能。6号线将成为促进东、西城区快速发展的首要条件，成为加速经济活动、加快生产要素流动的黄金线。
借助CBD奥体中心区和城市活力副中心的发展，6号线将间接促进“中优”发展，为城市东西大主轴形成强大的支撑，形成以经一路、明湖北路、山大南路为主的东西向发展轴线。
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