国内第21轮油价调整刚刚结束，下一轮计价统计周期已经开局，参考首个工作日原油变化率接近4%可知，最新油价预计涨幅为170元/吨，显然依旧远超过调价红线，这意味着下一轮油价调整或将继续上涨，实现今年以来的第14次上调。当然，尽管目前下此结论似乎有点过早，但在市场利多因素较多的背景下，不排除后期油价延续上涨的走势。
与此同时，由于近期国际原油期货价格涨幅较为突出，因此，国内油价进入新一轮调价周期后，调价参考的原油变化率直接转入正向发展，调价兑现后首个工作日，原油变化率达到4%附近，对应预测汽柴油上调幅度为170元/吨，就短期内来看，国际油价仍然维持高位震荡，从而国内成品油零售价或将迎来连涨模式，这也是下一轮油价调整或将继续上涨的重要依据。
另外，如果折合成公升价，因为当前最新油价预计上涨幅度170元/吨，因此，预测汽柴油价格上调幅度为0.13元/升-0.15元/升，显然比刚刚结束的成品油调价涨幅更高一点，车主加满一箱50升汽油又需要多花6.5元-7.5元，这为下一轮油价调整呈现上涨或埋下伏笔。不过话又说回来，由于目前距离调价周期较长，期间油价发生波动变化的可能性较大，至于后期油价预测走势如何需继续关注。具体调价窗口开启时间为2022年11月21日24时，届时将迎来今年以来的第22轮成品油调整。
在海外市场方面，后期原油市场存在两个支撑因素：第一、是美联储加息75个基点落地，后续加息释放鸽派信号，宏观压力暂时缓解，市场情绪风险稍微偏好；第二、是美国抛储即将结束，但对应的石油库存却依然处于低位，后续即将公布收储计划，一旦公布，市场预期需求增加，油价有望偏强走势。因此，预计下周期原油价格大概率维持波动，但期间仍然存在上涨的可能性。
再者，今年四季度，市场对原油需求端主要考虑欧洲冬季可能有原油替代天然气发电情况，美国冬季取暖用油需求提升，而美国释放战略储备库存接近尾声且作用较为有限。所以，预计第四季度原油供给收紧，需求呈现增长，原油或将处于去库阶段，从而由此认为油价中枢有望抬升。
综上所述，随着最近一段时间国际原油期货价格涨幅较为显著，助推国内首个工作日最新预计涨幅达到170元/吨附近，显然完全符合油价上涨的标准，加上四季度需要考虑欧洲冬季可能有原油替代天然气发电情况，美国冬季取暖用油需求提升，受此影响，下一轮油价调整或将继续上涨，届时汽柴油价格可能迎来年内第14次上调，消费者用油综合成本或进一步攀升。
