温馨提醒一下：今年的春节是阳历2020年1月24日，比往年来的更早了一些。
按照往年的经验，各单位的年终奖都会在春节前发到手里。
有的航司发的比较早，比如某大航，一般会在春节前一个月左右发，所以，有可能下个月月底左右，某些航司的同学就该炫富或哭穷了.....
今年发多发少先不着急猜，先回顾下去年部分航司年终奖发的情况：
鹭航
乘务员13000左右，乘务长26000左右
责任签派50000左右（有些更多）
去年7月入职的机务24000左右
旗航
乘务员12000-15000
乘务长20000-24000
藏航
未毕业乘务员3千，初级1万3左右，高级1万8到2万
头等2万+，乘务长25000-30000
机长60000左右
木航
乘务员11000-12000；乘务长13000左右
机长100000+，副驾50000左右
签派员：江苏分公司责任签派12000；
刚进公司未放单的2000（总部应该更高吧）
机务：能放行的机务15000；
例行的机务12000；机务新员工900
菜航
乘务员13000左右，乘务长15000+
机长60000左右，副驾飞满26000
责任签派20000左右；
机务新员工8500左右，去年进的1万6-2万左右........
蟹航系
特业全部分三档，2500,2000,1500
飞行也不例外
川航
乘务员16000左右，乘务长20000-25000
责任签派17000左右
机务新员工5000
成航
乘务员20000左右，乘务长25000左右
吉祥
乘务员绩效A档20000左右，B档18000左右
乘务长能上30000
放行机务 30000多，机械师23000，
机三19000，机二17000，机一13000，学员3000
春秋
乘务员20000左右，乘务长30000左右
机械员满一年20000多，
机械师30000，助理四五万，班组长七八万
大连航
责任签派员30000左右
.......
这是去年的发放情况。
要知道，去年大部分航司的业绩都是惨不忍睹。三大航除了国航之外，东航和南航净利润同比下降都是百分之四五十......但是，总归是盈利的。
感觉大部分航司年终奖都发的还可以（是平时省的多吗？hhh），除了部分航司实在拿不出钱或者装作年终了啥事都没有了。
假设年终奖的多少是和业绩挂钩的，可以看看今年前三季度八大上市航司的净利润同比下降或增长情况：
去年已经够差了，今年6/8的航司净利润还是下降的，但是占了航司半壁江山的三大航还好，只是微降（要不是有暑运大赚....），但是海航控股、山东航空、吉祥航空降的还是比较厉害。
海航控股今年的年终奖建议可以参考下去年的水平；山东航空只要不亏基本不会影响年终奖的发放；吉祥航空是民营航司，盈利会较大程度影响年终奖多少。（仅为一枝花看法）
今年还剩第四季度了，之前花儿写过《航司“亏损季”来了！但民航人舒服了》（点击标题即可查看），第四季度一般是航司的“亏损季”，所以，到底2019年各航司业绩怎么样，还得看能不能守住第四季度。
大家的年终奖也倒计时两个月了！
希望辛苦一年的大家，年终不管怎样都能收获一份惊喜！！
