昨晚的晚高峰送到11点才结束，客人的晚餐已变成吃夜宵了，美团骑手送的是一堆超时单，可以看图，为什么会这样？
大家的痛：严重超时的结果。
1、商家的痛：
热乎乎的餐，送到客人手里就冷冰冰的了。面对客人的投诉和退款，退与不退，都已经是对客人伤害。餐基本是不会退的，因为餐已经做出来了，就看后台如何处理。
2、客人的痛：客人最无奈，只有投诉的权利，也没退餐的选择。也是看后台和商家如何处理的。我们骑手最心疼的是客人，宁愿自己苦一点，也要保障好服务。
有个女客人打一次电话问候我一次，打了四次电话，祖宗18代都问候完了，这种客人算是好客户了，宣泄完了，大家打平，互不相欠！
有种客人最难受。已经超了两个小时了，把餐交给客人时那一刹那，跟客人说：“对不起！耽搁您的时间了。”客人面无表情说：“哎，没关系的。”骑手心里总觉得对他有所亏欠。
你觉得客人真的会理解骑手吗？风和日丽的天气呀！其实是客人心地善良，素质比较高，他不怪你，但你各种原因是什么，人家没兴趣，你内部的问题跟他何干？
客人肚子饿了点个餐，本来为了节省时间，结果花了钱还浪费时间，谁没情绪？
3、美团骑手的痛：什么安全第一，骑手不知道？为几块钱就宁愿发生交通事故？
为了节约时间，骑手一定是争分夺秒的，所以开车一定是横冲直撞，当然还有各种人为因素结合在一起，就算你是骑手承不承认，也是事实：要快！
为让大家更好理解超时，先简单介绍一个概念。
骑手分两种，兼职和专职。
兼职：可以选择接单，抢单，有其灵活和主动性。
专职：系统智能派单，只能接受指令，没有选择性。如果没发生什么特殊情况是不会改派的。
为什么会超两个多小时的单？就是单派给我们，我们专职必须要送，是人手不足导致的。
那如果中途有一两位骑手轮胎爆了或者遇到什么交通事故，怎么办？
那他们手上所有的单要转到另外的骑手送，你看，是不是很恐怖。本来就送不过来的单呢！
人手不足的问题让所有人承担？合理不？这问题根本就不复杂，你随便找个骑手问问，他都能说出1234来，然后作为管理层的可能会说这不行那不行的。是不是条条框框设计太多，没放开手脚干？
难道只有执行，就没人提意见？好像不可能！数据都搞成这样了。
我就没弄懂，为什么这问题可以持续，一直用补救的方式处理。完全无视商家，无视骑手，无视客人的痛苦！
大家都不容易啊，各有各的苦。
4、万恶的资本：这规矩我说了算！
市场垄断了之后，选择性其实变少了。
领导层就别官大压人：“你懂个屁。”
有可能为了平民愤。“已经在处理了，放心吧，但这问题要细心研究才行。”
那些官方的话，开年会的时再发表吧！
奇怪的是网上的励志宣传片做得如此迅速，一有美团骑手“英雄救美”这类新闻，官方网站马上就能发表了。而解决问题呢，就喜欢细细研究研究？
解决问题就直接简单点，别浪费时间了，这不是“俄乌问题”，再拖下去真的会死人的。
