农民朋友买车，仅仅是为了面子吗？
我小时候，像我们当地的农村，10户人家中能有1户人家有汽车就算不错了。别管啥价位，大门口外一停，简直太有面子了。如今农民朋友生活条件好了，买车也不算啥稀奇事儿了。
可对于有越来越多的农民买车的这个现象，有一些人就说了，农村真正用到车的时候非常少，农民朋友买车就是为了面子、为了攀比才买的。
如果觉得只是为了面子，真就有点儿狭隘了，也肯定不知道农民朋友买车这件事儿，曾作出过什么贡献。
2008年金融危机波及全球，出口严重萎缩，不少企业苦苦挣扎。2009年我国出台了家电下乡、汽车下乡等补贴，对农民购买家电和汽车给予一定的资金，农民朋友也是积极响应。其中仅家电下乡计划，就刺激了9200亿元国内消费，救活了一批企业，为我国扛住金融危机做出重要贡献。
10年后，也就是2019年，国家10部门联合发布促进形成强大国内市场的实施方案，第一条就提到了“促进农村汽车更新换代”问题。某种程度上，这可以理解为“汽车下乡”补贴政策的重启信号。
前几天，高层会议强调“实施好扩大内需战略，促进消费持续恢复”。仅隔一天，相关部门就宣布，实施下乡补贴和新一轮汽车下乡补贴。
你希望哪些车型列入补贴目录？
但不要认为这个补贴，只是农民朋友买车买家电有实惠了，你也能从中发现不少的机会。虽然还没有公布具体补贴的标准，但是低耗电、低耗能的产品是补贴重点，那企业是不是得据此琢磨琢磨，在碳中和下，自己怎么升级产品？而换下的家电和报废的企业怎么再利用，这又是一个循环经济的细分市场。
而汽车下乡补贴，促进汽车消费，这只是我国推动国内大循环战略的有力举措之一，还有很多举措呢，都释放出了不少的机会。
