1.有人知道特斯拉无线传输的原理吗?
特斯拉线圈
特斯拉线圈又叫泰斯拉线圈,因为这是从"Tesla"这个英文名直接音译过来的。这是一种分布参数高频共振变压器,可以获得上百万伏的高频电压。特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压,然后经由两极线圈,从放电终端放电的设备。通俗一点说,它是一个人工闪电制造器。 在世界各地都有特斯拉线圈的爱好者,他们做出了各种各样的设备,制造出了眩目的人工闪电。
在今年的年初,曾经发过一篇介绍特斯拉线圈的文章:近距离接触“死亡之手” 家中制造的人工闪电,其中大概介绍了特斯拉线圈的大概组成部分和原理。(了解即可,建议不要模仿,因为太太太…危险,小型的特斯拉线圈都能轻易达到上万伏电压)
19世纪90年代,爱迪生光谱辐射能研究项目的一名助手尼古拉・特斯拉就申请了最初的一个专利。 其中的一个线圈连接在电源上传输能量作为发射器,另一个线圈连着灯泡,作为能量接收器。通电后,发射器能够以10兆赫兹的频率振动,但它并不向外发射电磁波。
特斯拉后来发明了所谓的“放大发射机”,现在称之为大功率高频传输线共振变压器,用于无线输电试验。特斯拉的无线输电技术,值得一提。特斯拉把地球作为内导体,地球电离层作为外导体,通过他的放大发射机,使用这种放大发射机特有的径向电磁波振荡模式,在地球与电离层之间建立传统特斯拉线圈原理图起大约8赫兹的低频共振,利用环绕地球的表面电磁波来传输能量。这一系统与现代无线电广播的能量发射机制不同,而与交流电力网中的交流发电机与输电线的关系类似,当没有电力接收端的时候,发射机只与天地谐振腔交换无功能量,整个系统只有很少的有功损耗,而如果是一般的无线电广播,发射的能量则全部在空间中损耗掉了。特斯拉有生之年没有财力实现这一主张。后人从理论上完全证实了这种方案的可行性,证明这种方案不仅可行,而且效率极高,对生态安全,并且不会干扰无线电通信。只不过涉及到世界范围内的能量广播和免费获取,在现有的政治和经济体制下,无人实际问津这种主张。
为了打破爱迪生的技术垄断,特斯拉特地制作了一个“特斯拉线圈”,它是由一个感应圈、变压器、打火器、两个大电容器和一个初级线圈仅几圈的互感器组成。放电时,未打火时能量由变压器传递到电容阵,当电容阵充电完毕时两极电压达到击穿打火器中的缝隙的电压时,打火器打火,此时电容阵与主线圈形成回路,完成L/C振荡进而将能量传递到次级线圈.这种装置可以产生频率很高的高压电流,不过这种高压电的电流极小,对人体不会产生显著的生理效应。
特斯拉线圈的线路和原理都非常简单,但要将它调整到与环境完美的共振很不容易,特斯拉就是特别擅长这项技艺的人。
信不信由你,特斯拉线圈不只能够保护你的笔记本电脑、弹奏美妙的乐曲,还可以让一群人一起欢呼,一同流口水唷!
这场在加州圣马刁 Maker Faire 2008 会场内的表演,炫丽的闪光不仅让旁观的观众惊呼连连,而在嘶嘶作响的闪光声中,隐约还能听到啧啧的口水声。不过这可不是观众被闪电电到脸部抽筋所至乱喷口水,而是由于在这两座线圈中挂有成打的热狗,当闪电刷过的时候,阵阵的香味也就跟着飘了出来。
虽然我们并不清楚这样烤出来的热狗尝起来如何,不过能搞这么大的阵势感觉很酷就是了( 谁不想吃看看用激光塔煮熟的热狗哩!
2.特斯拉model3新车要买多少钱保险?
近日,特斯拉宣布中国制造Model3首批社会车主交付仪式将于1月7日下午在特斯拉上海超级工厂举行。在刚过去的2019年12月30日,特斯拉在上海超级工厂举行了中国制造Model3员工车主交付仪式,共交付车辆15辆。
特斯拉官方将国产Model 3标准续航升级版的补贴后售价调低至299,050元。
国产特斯拉Model 3开始交付了,你知道汽车保险应该怎么买吗?
而且,与传统汽车4S店的保险捆绑销售模式不同,特斯拉的汽车保险,车主可以自己从店外找保险公司直接购买。
你知道新能源汽车的保险应该怎么买吗?我们今天就来聊聊。
1、燃油车保险 跟 新能源车保险 有什么不同?
燃油汽车和新能源汽车,两者的动力方式不同,车辆结构也有差异,但是目前纯电动车的保险基本都是沿用传统汽车的保险模式,还没有针对性的保险产品。
另外,新能源车保险的折扣与燃油车基本一致,续保时系统自动生成折扣。要注意的是,各个保险公司在各个地区的折扣标准不尽相同,大家可以根据实际情况咨询当地标准。
2、新车是按照补贴前还是补贴后价格上保险呢?
因为新能源汽车是有补贴的,而且补贴前后的价格差异还是蛮大的,那么问题来了,新车是按照补贴前价格还是补贴后价格上保险呢?
目前来说,因为各地补贴政策不同,因此保险公司统一直接按汽车指导价,也就是补贴前的价格投保。
3.特斯拉工厂给员工家属买什么保险?
1、重疾险:大病保险是用来应对重大疾病的。就像家庭的支柱一样,这个阶段有老有小。如果真的发生意外,不仅会大大降低家庭收入,还会给家庭带来巨大打击。更何况重大疾病的治疗费用在30万左右,大部分普通工薪家庭都买不起;
此时,如果有大病保险的保障,不仅可以解决疾病的治疗费用,还可以自由支配生活费、疗养费、收入补偿等,解决一个大问题;
2、百万医疗险:数百万医疗保险产品的最高保险年龄为60岁,因此老年人很难购买医疗保险。但对于婴儿或中年人来说,数百万的医疗保险是非常必要的;
4.特斯拉车漆刮了要走保险吗?
要看车子具体的情况。
如果车主没有购买划痕险,那么车子由划痕造成的补漆保险公司不会进行赔偿,但是因为刮蹭摩擦造成车子损害的可以走车损险。刮蹭比较小的话就不建议走车险了,造成下次车子保费上涨反而不划算。如果购买了划痕险,那么补漆是可以走保险处理,因为出险后,下一年上涨的保费不可能比自己维修花钱还要多,划痕险的赔付率普遍在200%到300%间。
5.特斯拉的平日养车费用大概由哪些组成?需要多少
特斯拉由于没有发动机,油箱、水箱、波箱、传动轴等机械易损件,所以平时不需要保养。如果把能量回收打开,驾驶中的动能自动转换为电能,起到刹车的作用,所以开车时一般情况下连踩刹车都免了(当然急刹除外)。但一般一个月也难得踩几回急刹,踩刹车的机会少,当然连刹车片也不会磨损。特斯拉建议十万公里换一次刹车片
6.特斯拉可以走保险换电池吗?
特斯拉电动车车主不能通过保险理赔更换电池,不过因交通意外,造成电池损坏,就能办理理赔更换。车辆保险是在车辆发生交通事故,意外,造成车辆,人员受到损害情况时,给予受损赔偿。
正常使用情况下,车辆零部件损坏,保险是不能办理理赔,所以说,特斯拉车走保险换电池,肯定是不行的。
7.特斯拉电池进水保险公司赔付吗?
特斯拉电池保险公司是可以理赔的。
特斯拉电池自燃被列为了保险赔付责任范畴,另外特斯拉的电池、电机、电控的三电问题也在此次新能源车险的落地执行中明确为保险理赔的责任。纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车都可投保。
8.特斯拉屏幕碎了可以走保险?
可以,因为购买了碎屏险。可是拉车主在购买车以后购买保险知识给汽车玻璃购买了碎屏险,在汽车玻璃破碎之后就可以申请水平显得使用,广大车主在日常用车使用中,应该根据自己实际的环境需求,选择购买碎屏险或者涉水险,自然险等明细列列扩瞳的保险险品种
9.特斯拉超充 如何安全取下
不同之处有两点:(1)是使用技术不同导致充电速度不同,超充快,目的地慢;(2)超充是为了充电去那里快速冲完就走,可以理解为加油站,目的地充是去啥地方消费或办事,然后那里有充电桩可以供车主使用。
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