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2022年最新房贷利率4.35%,公积金利率3.25%
工作职责大致为接待车户(肇事车辆)、确定损失项目、确定维修工期、配合保险公司定损、确定工人维修工时分配、配合车主交钱提车等; 概括大致这么多,实际工作要更忙碌一些 待遇各个服务站销售车型不同,待遇也不一样、而且大部分都按产值算工资(每个月接待肇事车维修总金额)基本属于多劳多得 你所谓的灰色收入我只能说工资以外的钱还是有的,至于到底有多少,到底有多灰那要看个人能力了(可以保证的是不会比保险公司差);
低端车型以2线城市一汽大众服务站为例,正式的收入应该在3000-5000左右 中端车型以2线城市奥迪服务站为例,正式的收入应该在4000-7000左右 高端车型以2线城市奔驰宝马服务站为例,正式的收入应该在5000-10000左右 因为几乎所有的服务站都为私人老板,而且个人能力和天气状况等各种因素对这个岗位影响动很大,所以这里面不同服务站的公司待遇差距也是很大的
保险公司的赚钱方式,主要是三差
第一,理配差,比方说本来打算赔三个现在只赔了两个,这里的打算不是保险公司自己定的,而是通过数理统计得出的结论.
第二,费用差,比如公司预算今年的水电,工资等预算如果比实际的少,那么也是赚钱.
第三,投资差,就是保险公司会拿部分的钱来进行投资.
根据保险法的规定,保险公司是禁止投资高风险的投资项目的,象股票,期货就属于高风险的投资.保险公司投资的主要手段是协议存款,银行次级债,国家重点项目,国债,还有基金.
保险业务员被投诉后果会视情节严重状况而决定:如果涉及的事件较为严重,一般会直接被保险公司辞退,被拉进保监会黑名单,终生无法从事保险行业的工作,如果还涉及到触犯法律的话,那么还会被移交至司法机关进行处理;若涉及的事件较轻,则保险公司会进行内部处理,包括通报批评、书面检讨或者罚款等。
若保险业务员在事务办理的过程当中让消费者感到不满,则消费者可以先和保险公司进行协商,若是无法获得满意的处理结果,那么可以向银保监会进行投诉,比如拨打银保监会热线进行投诉等。
当然有前途。
1. 理赔专员要具备临床医学常识,要学习保险医学常识,熟悉保险条款,熟悉核赔知识,懂得二次核保知识。对于财险出险还要现实堪查,定损。知识面很广的。
2. 理赔专员人脉关系很广。因为他们要常跑医院调档,出现场要与交警接触,修理场也熟,人脉宽路子多,可成为自己的退路。
3. 理赔专员是内勤编制,无生存压力。
给自己创造产值,定损越高,产值越多,工资越高。
哪怕你的车,有一点点的小问题也会告诉你这里可能需要报一下保险,反正说不动你自己出钱,他就想办法让你出保险!嘿嘿!特别是油漆险,貌似在4S店出得话,会让你一次用光你的油漆险限额!下次车再有问题你就没得出了!建议4S店的解说需半信半疑,他们是向产值看齐的,不要被忽悠!保险售后工作非常值得做。做保险做的就是售后。客户从自己这里买完保险以后。发生风险。第一时间通知业务员。那么出院以后所有的理赔工作都是由业务员来完成的。
当客户体会到我们对工作的认真态度。那么对业务员也会更加肯定。对保险也会更加认可。业务员也就不愁以后没有客户。
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